Гайд по Pz.Kpfw. IV Ausf. A(3 лвл)

Question

Немного Истории:

Проект Pz.IV разрабатывался в рамках требований к машине 18-тонного класса, предназначенной для командиров танковых батальонов. Отсюда и его первоначальное название Bataillonsfuh-rerwagen — BW. BW отличался широким корпусом и большим диаметром башенного погона. Новый танк предполагалось вооружить крупнокалиберным орудием и двумя пулеметами. Компоновка закладывалась классическая — однобашенная, с традиционным для немецкого танкостроения передним расположением трансмиссии.

 

Проектированием BW занимались фирмы Rheinmetall-Borsig AG в Дюссельдорфе и Friedrich Krupp AG в Эссене. Свои проекты представили фирмы Daimler-Benz и MAN. Все варианты, за исключением рейнметалловского, имели ходовую часть с шахматным расположением опорных катков большого диаметра, разработанную инженером Е. Книпкампом.

Заказ на производство танка 7,5-cm Geschutz-Panzerwagen (Vs.Kfz.618) — «бронированная машина с 75-мм пушкой (экспериментальный образец 618)» — в 1935 году получила фирма Krupp. В апреле 1936 года название было изменено на Panzerkampfwagen IV (сокращенно Pz.Kpfw.lV, часто встречается Panzer IV, и совсем краткое — Pz.lV). По сквозной системе обозначений подвижных средств вермахта танк имел индекс Sd.Kfz.161. Несколько машин нулевой серии были изготовлены в цехах крупповского завода в Эссене, но в октябре 1937 года производство перенесли на завод Krupp-Gruson AG в Магдебурге, где начался выпуск машин модификации А.

 

Танк оснащался 12-цилиндровым V-образным карбюраторным двигателем жидкостного охлаждения Maybach HL 108TR мощностью 250 л.с. при 3000 об/мин и пятискоростной механической коробкой передач типа Zahnradfabrik ZF SFG75. Двигатель был расположен несимметрично, ближе к правому борту корпуса. Ходовая часть состояла из восьми сдвоенных опорных катков малого диаметра, сблокированных попарно в четыре тележки, подвешенные на четвертьэллиптических листовых рессорах, четырех поддерживающих катков, ведущего колеса переднего расположения и направляющего колеса с механизмом натяжения гусеницы.

 

Характерными чертами машин модификации А стали командирская башенка цилиндрической формы с шестью смотровыми щелями и курсовой пулемет в шаровой установке в ломаном лобовом листе корпуса. Башня танка была смещена влево от его продольной оси на 51,7 мм, что объяснялось внутренней компоновкой механизма поворота башни, включавшего в себя двухтактный бензиновый двигатель, генератор и электромотор. До марта 1938 года заводские цеха покинули 35 танков модификации А.

Историчное фото:

Все о плюсах и минусах этой машинки:

+

1. Это очень быстрое сведение 1.9 секунды, при занятии хорошего кустика, можно разделывать зазевавшихся врагов на мелкие части.
2. Хорошие углы вертикальной наводки (-10...+20) - пусть не идеальные на уровне, но и жаловаться не приходится. Позволяют играть от единственного хоть как-то бронированного места танка - лба башни.
3. Очень юркая башня - аж 44 град/с. Не зарекусь, но очень напомнила подвижность башни советского Т-46.
4. Неплохая динамика и верткость по твердым и средним грунтам. Под 40 км/ч разгоняется вполне сносно, а 40 град/с позволяют вертеть тушкой как душе угодно
5. Большой боезапас - 8 минут непрерывной стрельбы (снарядов боя на ~2-3) - можно затарится на все случаи жизни.
6. Наличие ББ/КС/ОФ снарядов у топового "шотгана".
7. 5 челов экипаже, снимаем челов с топового е50М, нагибаем песочек.

-

1. Конечно же это броня, ее вообще нету, радуйтесь владельцы т1 и т7 комбат каров, разбирается с 1 барабана.
2. Скорость полета снарядов (385/308/385), даже нет слов...
3. Габариты - пусть танк не самый большой на своем уровне, но унылая маскировка (коэффициент чуть больше чем у M2 Medium), отсутствие брони (как бы она есть, но не замечал) и сборище 5 членов экипажа на трансмиссии и боеукладке - делают этот параметр критичным для любого входящего урона.
4. Проходимость по мягким грунтам. Вспоминать об этом без боли трудно. Попав на бережок или трясину.танк начинает биться в агонии и словно умоляет добить его...

Подведем итоги

Танк сам по себе подвижный, но полное отсутствие брони делает из него сарай, который при каждом попадании ловит криты,вечная боязнь что статист ловит тебя ради медальки эксперта, тоже делает из нашего танка цель для всех.Часто кидает к 5 уровням где мы тупо как мяско умираем на 3 минуте боя с 0 дамагом.

От себе продал его после 6 боев, охлаждал стул после каждого боя на нем(

 

Answer 1

Ого столько гайдов за раз,молодчина!

Answer 2

Отличный гайд!!!!!