Плюсы этого танка:
-Хорошее лобовое бронирование
-Отличное орудие, в плане: скорострельности, быстроте сведения и бронепробиваемости
-Хороший ДПМ(дамаг в минуту)
-Отличная динамика
-Хорошая точность при стрелбе на ходу
-В полне не большой танк
Минусы:
-Слабое бронирование бортов и кормы
-Часто критуется боеукладка
-Большая командирская башенка
Из оборудования стоит ставить:
Досылатель, приводы наводки или стабилизатор вертикальной наводки, вентеляция
Экипаж:
1) Командир
2)Наводчик
3)Механик-водитель
4) заряжающий
При динамичной, манёвренной игре следует учитывать отличие крепкого, рикошетного лба от тонких бортов, у которых к тому же нет никакого наклона. Т110Е5 крайне уязвим для фланговых атак даже низкоуровневой техники. Ведя бой в классическом стиле тяжёлого танка, в свою очередь, необходимо понимать, что из-за низкого разового урона размен «выстрел на выстрел» с равным противником почти всегда означает проигрыш — необходимо искать иные способы реализовать свою скорострельность.
Несмотря на вышеописанные слабости, водитель Т110Е5 может эффективно «танковать гусеницами» (выезжать из-за препятствия задним ходом под очень большим углом, провоцируя противника на выстрел по видимой части танка — гусенице, без нанесения урона) благодаря своей манёвренности и размерам гусениц. Хорошие углы вертикальной наводки и крепкая броня лба башни позволяют эффективно играть «от башни», используя складки местности и препятствия и показывая врагу только башенную лобовую броню.
Спасибо за внимание
Гайд от игрока: Ctrelokking